Het huidige beleid dat gericht is op het verlagen van fijn stof in de categorieën PM2.5 en PM10 levert waarschijnlijk minder gezondheidswinst dan gehoopt.
Dat zegt onderzoeksinstituut TNO. De huidige normen voor fijn stof zeggen niets over het gehalte aan ultrafijn stof in de buitenlucht. De meeste deeltjes die auto`s uitstoten zijn ultrafijn stof (kleiner dan 0.1 micrometer). Ultrafijn stof telt nauwelijks voor het totale gewicht aan fijn stof, maar internationaal onderzoek laat wel zien dat juist deze deeltjes diep doordringen in de longen en zelfs in de bloedbaan terecht kunnen komen. De huidige PM2.5 en PM10 normen, gebaseerd op massa voor fijnstof, bieden geen bescherming tegen de schadelijke effecten van ultrafijn stof.
[1 mei 2009]
Bron: ConsuMed®